Réhabilitation lourde de bâtiments de bureaux en logements et extension de logements en construction bois. Etude de l’impact vibratoire du RER C sur le projet.
Diagnostics acoustique et vibratoire. Mission d’assistance technique en acoustique de la Maîtrise d’oeuvre pendant les phases de conception et de travaux.
Démolition des quais et des voies sur dalle béton sur une largeur de 25 ml et une longueur de 440 ml pour l’accueil du nouveau TGV M.
Mise à disposition de stations de suivi vibratoire pour le contrôle des vibrations émises par les engins de chantier sur les poteaux caténaires selon la procédure SNCF IN 1226.
Remise à niveau technique et environnementale de l’Opéra Bastille. Travaux en toiture.
Mission d’AMO pour la maitrise des risques acoustiques en phase chantier. Assistance à la gestion des nuisances sonores et vibratoires du chantier. Rédaction du cahier des charges acoustiques.
Campagne de mesure de bruit résiduel vibratoire (72h) sur une parcelle de 20 hectares en vue de l’implantation d’une usine de fabrication de cellules pour électrolyseurs et comportant des équipements de métrologie sensibles. Mapping de la vitesse vibratoire du terrain.
Diagnostic vibratoire multipoints (24 points géophones simultanés) et réalisation d’une cartographie vibratoire du terrain. Analyse et recommandations.
Intégration d’une nouvelle machine scanner 3D ultra sensible dans l’atelier de production.
Réalisation de tests vibratoires pour l’insertion de la nouvelle machine vis-à-vis de son cahier des charge vibratoire dans un atelier comportant des ponts roulants, des machines tournantes…
Démolition/reconstruction d’un pont avec construction d’un pont provisoire. Monitoring des vibrations engendrés pendant le vibrofonçage, battage, compactage durant la construction de l’ouvrage provisoire et la démolition de l’ouvrage existant.
Analyse compatibilité vibratoires des engins envisagés avec la stabilité du pont existant. Essais de convenance vibratoire (vibrofonçage/battage/compactage). Mise au point monitoring continu. Mise au point installation et exploitation du système de suivi des vibrations (8 capteurs piles et tablier). Avec la plateforme SAWL de LASA pour une durée de 30 mois. Essaie de convenance avant le monitoring
Construction d’un laboratoire avec plateforme R&D de micro fabrication électronique quantique sur le site du CEA de Saclay. Salles blanches de prototypage de nanopuces et laboratoires métrologiques associés. Critères de bas niveaux vibratoires très performants.
Ingénierie vibratoire pour les laboratoires “bas niveaux vibratoires”. Mesures de diagnostic sur site (résiduels, MASW, excitations types,…). Modélisation FEM 3D, aide à la conception Génie Civil Bâtiment, notice vibratoire.
Restructuration d’un immeuble de bureaux situé rue Sévigné à Lyon 3ème.
Balises bruit (extérieur + intérieur) et vibrations (data center stratégique) dans le cadre de la gestion des bruits et vibrations de chantier. Alertes temps réel de dépassement de seuils ou dégradation de la qualité sonore dans l’environnement du chantier.
Construction d’un ouvrage provisoire de franchissement de la RN7 dans le cadre de la réparation du passage inférieur PI661 au niveau de Bourg-Lès-Valence.
Assistance technique : essais de convenance (vibrofonçage / battage / compactage), mise au point et mise en service du système de suivi des vibrations sur le PI661 (8 capteurs piles et tablier).
Aménagement de la RD 1508 entre Sillingy et Epagny Metz-Tessy. Réalisation d’un passage inférieur pour le rétablissement d’un ruisseau et le passage de la faune.
Mise au point et mise en service des systèmes de suivi vibratoire du chantier, exploitation du système (2 balises pendant 7 mois), alerting en temps réel et rapports hebdomadaires.
